یک خلبان در تاریخ ۲۲ ژوئیه ۲۰۲۶، در حوزه مسئولیت فرماندهی مرکزی ایالات متحده، دستهی گاز یک هواپیمای سوخترسان KC-135 استراتوتانکر نیروی هوایی ایالات متحده را در دست گرفته است. (عکس از نیروی هوایی ایالات متحده / سرباز ارشد آدریانا جردن-آلکانیس) در ارتباط بمانید. توماس نوولی، دیتون، اوهایو — جنگ جاری در ایران، مقامات نیروی هوایی را بر آن داشته است تا چهار ماه پس از سقوط مرگبار دو فروند KC-135 در جریان عملیات «خشم حماسی» (Epic Fury)، ارتقای آگاهی از میدان نبرد در ناوگان سوخترسان این نیرو را در اولویت قرار دهند. مقامات ارشد تدارکات روز سهشنبه در جریان کنفرانس «روزهای صنعت چرخه عمر» در اینجا به خبرنگاران گفتند که ارتقای KC-135، که جدیدترین مدل آن بیش از ۶۰ سال پیش ساخته شده، اولویت اصلی این نیرو است. به گفته فرماندهی مرکزی ایالات متحده، در ماه مارس، دو فروند از این سوخترسانها دچار حادثهای شدند که «آتش دشمن یا آتش خودی» در آن دخیل نبوده است. شش خلبان در این سانحه جان باختند. سرهنگ پل تینکر، معاون اجرایی تدارکات برنامه تحرک هوایی، گفت: «ما به دلیل عملیات خشم حماسی، قطعاً اتصال [نیروهای تحرک هوایی] را تسریع کردیم. در حال حاضر، توانایی اتصال نیروهای تحرک هوایی (MAF) نسبت به زمان آغاز عملیات خشم حماسی بیشتر شده است. ما پرسنل و منابع مالی را برای تحقق این امر تغییر مسیر دادیم. این اولویت شماره یک فرماندهی تحرک هوایی (AMC) است و همچنان اولویت اول آنها باقی مانده است. ما در چند ماه گذشته واقعاً بر این موضوع تمرکز کردیم.» بلافاصله پس از این سقوط، رهبران فعلی و پیشین فرماندهی تحرک هوایی نسبت به فقدان آگاهی از میدان نبرد و قابلیت اتصال در هواپیمای KC-135 هشدار دادند. در ماه مارس، فرماندهی تحرک هوایی اعلام کرد که «تقریباً نیمی» از
دریافت اشتراک
جهت مشاهده این مطلب لطفا اشتراک تهیه کنید یا با حساب کاربری سازمانی وارد شوید.
در رصدخونه می توانید به ازاء به اشتراک گذاری رصدهای اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و…به رصد سایر افراد دسترسی داشته باشید.