محاصره دریایی عربستان سعودی توسط انصارالله یمن و تصرف قلمروهای بیشتر در نزدیکی تنگه حیاتی «باب المندب» در دریای سرخ، ابعاد تازه‌ای به جنگ ایران بخشیده است که می‌تواند پیامدهای سنگینی برای منطقه و اقتصاد جهانی داشته باشد. در حالی که ایالات متحده و ایران همچنان درگیر نبردی برای کنترل تنگه هرمز هستند، نگرانی‌ها درباره امنیت یکی دیگر از گلوگاه‌های دریایی منطقه، یعنی دریای سرخ، رو به افزایش است. از زمان آغاز جنگ ایران، شورشیان حوثیِ مورد حمایت ایران تلاشی هماهنگ را برای محدود کردن جریان نفت و گاز از این آبراه حیاتی خاورمیانه آغاز کرده‌اند. در سپتامبر ۲۰۲۶، دو ماه پس از آنکه این گروه محاصره کامل دریایی عربستان سعودی (که برای دسترسی به بازارهای جهانی نفت به دریای سرخ متکی است) را اعلام کرد، کنترل شهر بندری و استراتژیک «المخا» و چند جزیره در نزدیکی تنگه باب المندب را به دست گرفتند و تسلط خود را بر خط ساحلی یمن در دریای سرخ گسترش دادند. همچنین از ماه ژوئن، حوثی‌ها تردد تمامی کشتی‌های اسرائیلی یا وابسته به اسرائیل را از دریای سرخ ممنوع کرده و آن‌ها را «اهداف نظامی مشروع» نامیده‌اند. دریای سرخ، خلیجی به طول ۱۴۰۰ مایل میان شمال شرقی آفریقا و شبه‌جزیره عربستان، یکی از مهم‌ترین شریان‌های کشتیرانی جهان است. سالانه حدود ۱۲ تا ۱۵ درصد از تجارت دریایی جهان به ارزش بیش از ۱ تریلیون دلار از این آبراه—که از کانال سوئز در شمال تا تنگه باب المندب در جنوب امتداد دارد—عبور می‌کند. کارشناسان می‌گویند اخلال مداوم در دریای سرخ، به‌ویژه از سوی حوثی‌ها، باعث تاخیرهای شدید در زنجیره تأمین، افزایش قیمت انرژی و بی‌ثباتی بیشتر در اقتصاد جهانی خواهد شد. کلارا گیلیسپی، کارشناس انرژی و اقلیم در شورای روابط خارجی می‌گوید: «مسئله فقط حجم بالای نفتی نیست که به‌طور معمول از تنگه باب المندب عبور می‌کند، بلکه از دست رفتن تضمین عبور امن از…
دریافت اشتراک
جهت مشاهده این مطلب لطفا اشتراک تهیه کنید یا با حساب کاربری سازمانی وارد شوید.
در رصدخونه می توانید به ازاء به اشتراک گذاری رصدهای اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و…به رصد سایر افراد دسترسی داشته باشید.
راهنمای دریافت اشتراک
بیشتر